海南又超级蹦蹦桥一超级桥梁工程！世界最长、中国首座跨海峡公铁两用大桥贯通-新闻中心-蹦床桥设备网

　　在众人瞩目下，重达473吨的钢桁梁完成精准联结，中国平潭海峡公铁两用大桥鼓屿门航道桥成功合龙！

　　该桥全长16.34公里，起于福建省长乐市松下镇，经人屿岛、长屿岛、超级蹦蹦桥小练岛、大练岛，超级蹦蹦桥从苏澳镇上平潭岛。其上层设计为时速100公里的高速公路，超级蹦蹦桥下层设计为时速200公里的双线I级铁路。超级蹦蹦桥

　　全桥共计228个桥墩，钢结构用量124万吨，混凝土用量294万方，其用钢量和混凝土总方量也创下了迄今为止国内外桥梁之最。

　　大桥于2013年11月开建，历时近6年。建设者坚持自主创新，超级蹦蹦桥开展科研攻关，创造性地研发运用了一系列新结构、新材料、超级蹦蹦桥新工艺、新装备，一系列前沿技术在复杂的海域环境下突破了“建桥禁区”。

　　在经济意义上，它将大大缩短福州至平潭的时空距离，届时福州、超级蹦蹦桥平潭两地将形成半小时“经济生活圈”。而平潭岛，超级蹦蹦桥也将进一步成为海峡两岸经贸合作、超级蹦蹦桥文化交流和人员往来的重要通道。